请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

ISO学习论坛

 找回密码
 免费注册

QQ登录

只需一步,快速开始

2024年CCAA审核员网络辅导班ISO9001:2015内审员培训通知2024年温室气体核查员培训通知2024年8月审核员统考报名通知
如何成为国家注册审核员博乐公开课视频|学员评价论坛发帖挣学分计划实习审核员注册和挂靠教程
论坛发帖规则|新手必读如何下载附件或资料如何上传附件或图片本站长期招募各版管理员
查看: 3531|回复: 1

换版 | ISO/TS 16949新版标准认证转换计划正式发布

[复制链接]
兵临城下 发表于 2016-4-21 14:04:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
1、标准换版情况

新版ISO/TS16949:2016认证标准预计于2016年12月份颁布,2016年2月8日,IATF已批准新版ISO/TS16949质量标准的初稿。2016年4月IATF召开新版ISO/TS16949认证标准的评审会议,将进一步收集各相关方的要求,发布标准的意见稿。2016年6月份开始,将在全球范围内征集意见,通过各相关方的意见反馈,进一步细化标准和相关准则。2016年12月完成新版ISO/TS16949认证标准的修订。

2、标准主要变化

新版标准的变化点,主要包括以下内容:

•安全相关部件及过程的要求

•加强产品可追溯要求以支持最新政策改变

•内置软件产品的要求

•保修管理过程,包含处理NTF(no trouble found)及汽车行业指导的使用

•阐述次级供应商管理及开发的要求

•附加企业责任的要求

3、认证转换计划

按照最新IATF认证转换计划要求,所有获得ISO/TS16949:2009认证的组织都需要在2018年9月14日完成转换,这个时间也与ISO9001:2008转换时间一致。

转换方式有以下两种选择:

1、周期中转换:即下一次监督或者复评审核时申请转换
2、正常审核周期外的特殊转换审核

转换人天方面,转换审核应是复评审核人天,再另加0.5-1.0个现场审核人天。

4、更新可能涉及的内容范围

ISO对ISO 9001的期望是“高级结构”、“使用25年以上”,可以说是一个殚精竭虑、呕心沥血的过程。那么,建立在ISO 9001基础上的ISO/TS 16949,必然也应该迎来重大结构变化,强调更多应用的内涵。我们试看IATF于2016年3月份提出的转换内容:

1、风险管理

安全相关产品/过程的要求:这个在之前的版本里面一直存在,无论是在设计开发阶段还是生产制造阶段。在换版的规范中进一步明确的话,是能够响应到ISO 9001的“基于风险的思维”的。

产品可追溯性的要求:汽车行业有别于一些传统行业的一个重要特点是产品可追溯性。虽然在ISO 9001中间始终是提出的,但是强制性不够。那么行业规范就可以根据自身的要求来决定是否强制。一直一来,审核ISO/TS 16949的时候是通过TS+CSR(顾客特别要求)来强制的,本次转换就会看到通过TS规范本身能强制到什么程度。无论如何,这一要求也是同第一点一样,是“基于风险的思维”的。

内置软件产品的要求:这一要求是随着汽车产品的电子化软件信息化而产生的。由于越来越多的行业和汽车行业融合在一起,造成了这些行业的供应商发现自己正式踏入了汽车行业,从而导致了诸多“这个产品可以纳入ISO/TS 16949认证吗”之类的存在性提问,包含软件设计在供应链的位置,让我们拭目以待IATF可能有的决策。

保修管理过程:ISO/TS 16949是OEM的要求,因此本规范的管理要求都是针对原装业务的,后装业务被定义为“OEM指定的产品才可以纳入管理范围”,因此长期以来非4S店的业务都游离在管理范围之外。“基于风险”,这些内容同样要在转换的时候考虑。

下一级供应商的管理要求:其实风险是在整条供应链上面的,供应商需要纳入管理,再下一级的供应商同样需要纳入管理。管理到哪一级哪个范围,应该是OEM或者被认证的主体“基于风险”来确定,并且在供应链里面做规定的。

增加企业责任的要求:作为一个质量管理体系的标准,实际上ISO 9001已经增加了很多超越“质量管理体系”的要求,包含环境、社会责任、可持续发展等。作为一个企业,其与相关方的牵涉是千丝万缕,产生的“风险”也是种类繁多,需要承担的责任也是多种多样的。

综上所述,ISO/TS 16949在转换时增加的内容,与汽车行业识别到的“风险”有关。当然,在此我们必须把“风险”识别为“风险和机遇”, 因为只有在策划和过程监控阶段,认真识别“风险”,直面“挑战”,才能在向顾客提供产品和服务的过程中加强顾客满意,达成企业发展的“机遇”。

2、组织知识

另外一部分在新版ISO/TS 16949的应用中会成为重点的是“组织知识”, 这是新版ISO 9001中的7.1.6的要求:组织应确定过程的运行和达到产品和服务的符合性所需的知识。这些知识应得到维护并在需要时易于获取。注2:组织知识可以基于“内部资源”和“外部资源”。

长期以来,我们有许多企业在变化的经济形势下一筹莫展、随波逐流,在竞争对手面前不堪一击、屡战屡败,其中的原因固然很多,但是没有具备和维护好组织应有的知识是一个重要的原因。在ISO/TS 16949的一些参考手册中,这些相应的要求如“最佳实践”、“经验教训”、“失效模式的分析”等被长期提出,并在一定范围内应用。但是并不作为本规范的强制性要求。借助于本次转换,将相应的要求作为强制性内容提出,以保证汽车行业供应商在运作过程中始终维护好这些必备的知识,帮助企业展开良性循环,也将成为新版规范的一项重点的工作。

时间的轮毂飞转,2016年会在行业的高速运转中,匆匆来,匆匆去。让我们做好准备,迎接行业里这一重要规范的到来,并为它的建立、运行和发展贡献力量。


国家注册审核员培训
lizhizhong1623 发表于 2016-4-22 13:51:17 | 显示全部楼层
谢谢楼主分享

请输入您的邮件地址

您需要登录后才可以回帖 登录 | 免费注册

本版积分规则

关闭

博乐推荐上一条 /2 下一条



QQ|CCAA国家注册审核员培训 CCAA审核员考试交流第一平台|小黑屋|Archiver|手机版|ISO学习网校

GMT+8, 2024-3-28 21:40 , Processed in 0.083384 second(s), 21 queries .

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.